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        G348线(原S307)盐源小高山隧道正式试通车运行
        发布日期:2023-07-04 19:52:13 分类:一线报道 点击数:1117

              7月1日,川交市政公司承建G348线(原S307)盐源县小高山隧道项目迎来试通车的时刻。

              

        G348线(原 S307)盐源平川至卫城段原为四级公路,山高坡陡,通行条件差,特别是小高山越岭路段海拔高,冬天下雪之后必须封路,直接导致盐源县与外界通行中断,以至于盐源县人民长期饱受交通不便之苦,也严重制约了盐源县经济发展。如今G348线盐源小高山隧道项目的建成通车彻底结束盐源县小高山冰雪天封路的历史。

        盐源小高山隧道项目位于凉山彝族自治州盐源县平川镇,全长7.77公里,其中小高山隧道设计为瓦斯隧道,全长3252米,是全线关键控制性工程,隧道最大埋深285米,其中IV级围岩310米,V级围岩2942米占比达90%以上,隧道围岩夹杂煤层分布、采空区、伴有瓦斯等有毒有害气体,施工难度大、安全风险高。

        一、攻坚克难,决策准确提速度

        为加快隧道掘进,项目采用三台阶七步开挖法,并对存在的实际难题进行攻坚。针对隧道瓦斯气体涌出,易发生瓦斯聚集的问题,项目采取双风机不间断通风,并加大通风风速,保证有毒有害气体不聚集。为保证隧道初支变形及时可控,项目设专人进行每日监测,为技术方案的制定和决策提供了准确可靠的数据支撑。

        二、齐抓共管,安全保障不懈怠

        项目严格落实安全生产责任,坚持项目主要领导亲自抓,分管领导、专职安全员具体抓的原则,通过理清安全生产责任、完善管理体系、强化资源配置和投入、推进专项整治等手段不断强化项目安全质量自控能力、明晰层级与岗位职责、努力防范风险、隐患、事故的转换升级。隧道洞口设置门禁系统,人员进出采用人脸识别进行登记,洞口设置红绿警示灯,有效保障了日常工作的管理。施工现场实行实名制作业,开挖班、支护班、二衬班等班组作业的关键工序保留影像资料,将现场施工质量安全责任落实到人。加强安全知识教育培训,定期开展隧道坍塌逃生培训、火灾事故应急演练、瓦斯隧道安全应急演练等,切实提高施工人员安全意识。

         三、科技兴安,技术一流促发展

        项目在施工过程中严格遵循“加强通风治瓦斯、昼夜监控测瓦斯、严控火源防瓦斯、超前预报探瓦斯”的科学施工原则,通过强化瓦斯防控体系,采取人工与自动相结合的监测方式,第一时间掌握掌子面前方瓦斯赋存情况的变化。通过钻探与物探相结合的方式,提前探明采空区,安全穿越了煤矿采空区。通过技术创新,优化施工工艺,解决了软弱围岩易坍塌难题。先进的技术手段和完善的管理措施有力保障了隧道顺利通车运行。

        四、党建引领,融合生产创佳绩

        项目党支部坚持以工程施工为中心,主抓隧道施工安全,严格落实党员“1+N”制度,发挥党员先锋模范作用,创建“党员安全督导岗”“森林草原防灭火党员巡查组”。始终坚持将党组织建在一线、将理想信念放在一线、将困难解决在一线,以党建促生产,以党建保安全,克服了公路高瓦斯隧道安全防控无规范等困难,保持了开工以来无任何安全和质量事故的良好记录。

        作为连接盐源县、木里县至西昌的唯一交通生命线,盐源小高山隧道项目建成通车,点燃了盐源、木里县经济腾飞、乡村振兴的强大引擎,助力盐源县从凉山交通末梢蜕变成面向西昌中心枢纽的前沿,不仅为四川西南地区产业升级与进步积蓄了优势、新旧动能转换积增添了后劲,更为凉山州融入和服务四川经济“大循环”提供了重要支撑。

         

         



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